近，由中国 中铁项目和中铁电气化局工业公司自主开发的110KV节能环保轨道交通变压器通过了国家电气实验室的检验认证。

轨道交通牵引变压器是铁路专用变电站设备，是电气化铁路的重要组成部分。它被称为电气化铁路的“ 心脏”。

上世纪末，欧 美发达国家开发了具有三维结构的节能环保卷铁芯变压器。自2003年以来，轨道交通变压器在中国开始使用流行，但由于技术限制，国内立体声卷铁芯变压器的制造商不多，并且大多数集中在10KV及以下的油浸式配电变压器中。铁路。牵引电源的应用很少。

鉴于目前特殊的卷铁芯变压器在轨道交通牵引和变电站领域的研发困难，结合公司在设计和开发电气化铁路变压器方面的经验，公司已成功开发了用于铁路的110KV 卷铁芯牵引变压器5年并成功通过沈阳国家变压器研究所的例行试验，型式试验和特殊试验标志，表明中国110kV 卷铁芯牵引变压器在节能环保方面取得了重大突破。

与同类型的卷铁芯变压器相比，110KV 卷铁芯牵引变压器的特点是能耗低，与国家标准相比空载损耗降低了40％以上，负载损耗降低了10％以上与国家标准相比。